Titre de la présentation : Automatisation de l’inspection peinture des avions
Résumé :

La peinture sur avion a pour objectif principal la protection des surfaces et
permet également de véhiculer l’image de la compagnie. Elle est inspectée et refaite de manière régulière.

Air France Industries a mis en place depuis plusieurs années un suivi
manuel de l’état global de la peinture et de ses défauts. Cela fournit une image précise de l’état de sa flotte et permet de planifier l’envoi en peinture.

Les avions sont inspectés une fois par an par des contrôleurs différents
d’une inspection à une autre. Différents facteurs humains peuvent influencer cette inspection et donner des résultats subjectifs. De plus, cette inspection étant effectuée depuis le sol, certaines zones sont parfois inaccessibles ou masquées. La fiche de relevé ne reflète pas toujours la réalité.

Air France Industries et Donecle travaillent ensemble pour digitaliser ce
processus afin d’avoir des relevés objectifs et répétables pour l’intégralité de la flotte. Avec l’aide d’un drone, chaque défaut est photographié et localisé sur la surface. Les données collectées sont digitalisées et stockées sur un cloud. Les rapports peinture de chaque inspection sont accessibles à tout moment. Ce procédé est utile pour la réception d’un avion neuf, un recours en garantie, un suivi de la qualité de la peinture extérieure avion.